時(shí)間：2017-03-13 作者：adminss 瀏覽：4299
吉利是否還需要一個(gè)跑車(chē)品牌?吉利的銷(xiāo)量又是怎樣的呢？今天就跟大家聊一聊吉利的銷(xiāo)售量。就在前不久，吉利汽車(chē)剛剛公布2月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，1、2月份數(shù)據(jù)已經(jīng)顯示，吉利汽車(chē)在2017年繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，未有絲毫減弱。
2016年全年，吉利汽車(chē)兩次調(diào)整銷(xiāo)量目標(biāo)至70萬(wàn)輛，最終依然以76.6萬(wàn)輛超額完成，同比增長(zhǎng)50%。
2017年1月份，吉利汽車(chē)完成102653輛的總銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)約71%，取得了開(kāi)門(mén)紅。而2月份銷(xiāo)量受春節(jié)長(zhǎng)假影響，為88976輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)167%。在我們還震驚于吉利1月份同比71%的高增長(zhǎng)的時(shí)候，2月數(shù)據(jù)顯然再一次刷新“吉利速度”。如果這一數(shù)據(jù)還不夠明顯，那么下面這份統(tǒng)計(jì)表格更直觀的呈現(xiàn)出，吉利汽車(chē)從去年開(kāi)始的這一波增長(zhǎng)勢(shì)頭，是多么的猛烈。
2016年，吉利汽車(chē)先后發(fā)布了多款車(chē)型。全新車(chē)型就有四款，博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景SUV三款SUV以及定位A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的帝豪GL，再加上2016年以前上市的其他車(chē)型，如博瑞、帝豪、遠(yuǎn)景等， 目前吉利汽車(chē)的車(chē)陣規(guī)模越發(fā)完善。
更值得一提的是，吉利在去年所推出的新車(chē)，無(wú)一不成為市場(chǎng)熱門(mén)，款款熱銷(xiāo)，讓友商們羨慕不已。這從側(cè)面說(shuō)明，吉利的高增長(zhǎng)，并不是單一產(chǎn)品的偶爾性，而是品牌上升、綜合實(shí)力獲得認(rèn)可的結(jié)果。
吉利汽車(chē)的口號(hào)，先后三次遞進(jìn)。從最初1.0時(shí)代的「造老百姓買(mǎi)得起的汽車(chē)」，到3.0時(shí)代的「造每個(gè)人的精品車(chē)」。雖然吉利的口號(hào)都很樸素，但無(wú)疑特征鮮明，消費(fèi)者們非常清楚吉利要做什么：以前在讓大家能買(mǎi)得起車(chē)，現(xiàn)在要讓大家買(mǎi)到好車(chē)。
吉利的口號(hào)并不是隨口一說(shuō)，而是通過(guò)全盤(pán)考量，通過(guò)提升體系能力，來(lái)將「精品」二字落到實(shí)處。汽車(chē)是一個(gè)由上萬(wàn)零部件組成的大件，不能指望靠小聰明、小智慧來(lái)做成精品。唯有國(guó)際化和正規(guī)化的體系能力，才能確保每個(gè)環(huán)節(jié)都是正確，最終才能做出「精品」。吉利收購(gòu)沃爾沃以后，參照沃爾沃體系建立了一套一流的國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)體系，這套研發(fā)流程體系PDS對(duì)一款新車(chē)的研發(fā)周期有著更清晰的更嚴(yán)格的管理。雖然各家車(chē)企都在說(shuō)自主研發(fā)，但是這個(gè)汽車(chē)研發(fā)體系標(biāo)準(zhǔn)是很多中國(guó)品牌所缺失的，不同標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)的產(chǎn)品品質(zhì)也是不一樣的。
