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解放自研尿素技術 首裝J6L中卡廣州實拍

時間:2015-06-29 作者:深圳廣華通網銷部 瀏覽:1727

一汽解放J6L載貨車自2012年北京車展上市以來,產品經過不斷的升級改變,在中卡市場上反響不錯。近日,廣州工作站的小編在走訪廣州運力汽車運輸公司時了解到,目前店內有2015年新產的解放J6L 7米7貨廂的載貨車,這款車和此前車型相比,局部細節作出了一些改變,最大的亮點就是采用了自主研發的氣驅尿素噴射系統。


前臉帶有“一汽”字樣 加裝節油開關

據小編咨詢了解,這款車經銷商給出的底盤報價為14.5萬。


這款J6L中卡延續了J6系列的前臉造型,看起來并沒有太大改變,唯一不同的就是左前方多加了“中國一汽”的字樣。標配帶原廠導流罩。


該車采用了半浮平頂小排半駕駛室,軸距為:5800mm,可裝貨廂尺寸為:7700x2300x2300mm(長x寬x高)。車門兩邊側都貼有中國一汽“FAW”英文,這也是解放車的一個特點。


車門內側設計和此前并無區別,標配帶有中控鎖和電動升降車窗,這樣的配置對比手動式還是比較舒適方便的。


接著進入該車的內部工作環境,采用黑銀兩種組合顏色,整體看起來顏值還是不錯的。儀表臺標配裝有GPS行車記錄儀、自動空調、收音機。


儀表臺按扭開關方面多增加了一個節油開關,有兩種模式可選,在空載時切換經濟模式可更加省油,重載時可切換到動力模式。

尿素罐是亮點 搭載大柴電控單體泵發動機

看完了這款車的外觀與內飾,接下來看看該車的底盤三大塊,其中該車的尿素罐是一個亮點。


再來看看動力方面,搭載大柴道依茨BF4M2012-16E4型160馬力發動機,排量為4.764L,采用了FEUP電控單體泵的燃油噴射系統,燃油適應性更好,結合SCR后處理技術達到國四排放標準。


另外,原本裝在駕駛室內的發動機CPU換裝在發動機的側部,也許是為了能夠方便檢修。


與其搭配的是一汽CA6T138-1型的6擋手動變速箱。


值得一提的是,該車搭載自主研發的氣驅尿素噴射系統,具有冷卻效果好、可靠性高的優點,在加注尿素時就有點麻煩了,需要熄火以及排氣。


采用378鑄造橋,速比為:4.875,標配ABS防抱死系統。前7后7+6的多片彈簧組合,雙喜牌9.00R20型的輪胎,質量方面還是不錯的。

編后語:

這款J6L載貨車在自身的局部細節上作出的一些變化,以及動力、配置方面也更加合理人性化,綜合這些方面這款車還是比較具有性價比的,在中卡市場上競爭力大大地提高。